一等・二等 共通
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4.5 機体以外の要素技術 磁気方位
（1） 地磁気センサの役割 地磁気センサにより、地球の磁気を検出することで機体の向き(方位)や姿勢を知ることができる。地…
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4.5 機体以外の要素技術 電波 （2）無⼈航空機の運航において使⽤されて…
（2）無人航空機の運航において使用されている電波の周波数帯・用途 無人航空機の運航において使用されている主な電波の周波…
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4.5 機体以外の要素技術 電波 （1） 電波の特性
1） 直進、反射、屈折、回折、干渉、減衰 電波の性質の種類と特徴は以下のとおりである。電波には障害物等の後ろに回り込む…
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4.4 機体の構成 機体又はバッテリーの故障及び事故の分析 （2）リチウ…
（2）リチウムポリマーバッテリーに関わる電気的なトラブル リチウムポリマーバッテリーに関わる主な電気的トラブルを以下に…
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4.4 機体の構成 物件投下のために装備される機器
物件投下のために装備される機器 無人航空機で物件投下する機器は、救命機器等を機体から投下する装置や農薬散布のために液…
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4.4 機体の構成 機体の動力源 （3）エンジン
（3）エンジン エンジン機は、エンジンの回転を動力にローター又はプロペラを回転させ揚力と推力を得ている。エンジンにはガ…
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4.4 機体の構成 機体の動力源 （2）バッテリーの種類と特徴 1） リ…
（2）バッテリーの種類と特徴1） リチウムポリマーバッテリーの特徴 リチウムポリマーバッテリーはゲル状のポリマー電解質を…
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4.4 機体の構成 機体の動力源 （1） 機体の動力源
（1） 機体の動力源 無人航空機の機体の動力源として主に、電動かエンジンが使用されている。電動機のメリットは、振動、騒…
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4.4 機体の構成 送信機 （3）送信機の操縦と機能
（3）送信機の操縦と機能 無人航空機は、送信機のスティックを操作して、機体の重心を中心とする 3 軸の回転（ピッチ（機体…
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4.4 機体の構成 送信機 （1） 送信機から無人航空機へ送信される指…
送信機（1） 送信機から無人航空機へ送信される指令の流れ 無人航空機への指令は送信機から機体へ送られる。機体では、受信…
- 第110号｜第三者とは？——「知らない人」ではなく“関与していない人”です【ドローン国家資格と安全運航ノート】 2026年1月21日この記事のねらい：「第三者」の定義を、直接関与者／間接関与者の考え方で整理し、現場で迷わない判断軸を作ること。 […]
- 第70号｜「リスク軽減策」——“確率を下げる”か“被害を小さくする”か【ドローン用語】 2026年1月20日リスク評価は、評価して終わりではありません。 教則では、特定したハザードにより生じるリスクを評価したうえで、 […]
- 第109号｜30mルール——「近いか遠いか」ではなく“直線距離”で判断する【ドローン国家資格と安全運航ノート】 2026年1月20日この記事のねらい：「第三者（人）や第三者の物件から30m以上」というルールを、感覚ではなく“測れる基準”として […]
- 第69号｜「ハザード」と「リスク」——“危険要素”と“起きうる被害”を分けて考える【ドローン用語】 2026年1月19日現場でありがちな混乱は、「危ない＝リスク」と一括りにしてしまうことです。教則では、「ハザード」は事故につなが […]
- 第108号｜飛行計画通報——「飛ばす前に共有する」だけで安全度が上がる【ドローン国家資格と安全運航ノート】 2026年1月19日この記事のねらい：飛行計画通報の意味を「手続き」ではなく「事故と衝突を避ける情報共有」として理解し、初心者でも […]
- 第68号｜「技能証明」と「機体認証」——“人と機体の証明”が手続きの重さを変える【ドローン用語】 2026年1月18日教則では、特定飛行の安全を確保するには、機体そのものの安全性、操縦者の知識・能力、そして運航管理の方法の3つ […]
- 第107号｜係留（30m以内）の考え方——「例外」ほど条件を覚える【ドローン国家資格と安全運航ノート】 2026年1月18日この記事のねらい：係留が「何の例外」になり得るのかを整理し、誤解を防ぐこと。対象：狭い場所で安全に飛ばしたい人 […]
