一等のみ
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5.1 操縦者の行動規範及び遵守事項 保険及びセキュリティ （3）カテ…
（3）カテゴリーⅢ飛行のリスク評価結果による保険、セキュリティ〔一等〕 カテゴリーⅢ飛行は、第三者上空を飛行するリスクの…
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5.1 操縦者の行動規範及び遵守事項 飛行申請 （2）カテゴリーⅢの飛行申請…
（2）カテゴリーⅢの飛行申請〔一等〕 カテゴリーⅢ飛行を行う場合には、一等無人航空機操縦士の技能証明を受けた者が第一種機…
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5.1 操縦者の行動規範及び遵守事項 操縦者の義務
（2）カテゴリーⅢ飛行の操縦者に追加で義務付けられる事項〔一等〕 カテゴリーⅢ飛行を行う場合には、操縦者は一等無人航空機…
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4.5 機体以外の要素技術 電波 （6）電波と通信に関わる基本的な計算〔一…
（6）電波と通信に関わる基本的な計算〔一等〕 カテゴリーⅢ飛行を行うにあたっては、電波と通信に関わる基本的な計算（周波…
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4.5 機体以外の要素技術 電波 （3）無⼈航空機以外も含めた日本の電波の利…
（3）無⼈航空機以外も含めた日本の電波の利用状況〔一等〕 電波の特性として、波長が長いほど直進性が弱く情報伝達容量が小…
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4.4 機体の構成 機体又はバッテリーの故障及び事故の分析 （1） 機体…
（1） 機体の故障や事故の分析〔一等〕 無人航空機の多くは、機体の異常情報を機体本体または送信機のランプや音などで知ら…
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4.4 機体の構成 送信機 （2）送信機の信号〔一等〕
送信機（2）送信機の信号〔一等〕 送信機の信号は、同じ周波数帯の電波が同時かつ複数使用されているような場所では複数の電…
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4.3 飛行原理と飛行性能 飛行性能の基本的な計算〔一等〕 （4）水平到達…
飛行性能の基本的な計算〔一等〕（4）水平到達距離（水平投射の場合）
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4.3 飛行原理と飛行性能 飛行性能の基本的な計算〔一等〕 （3）飛行機…
飛行性能の基本的な計算〔一等〕（3）飛行機の滑空距離
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4.3 飛行原理と飛行性能 飛行性能の基本的な計算〔一等〕（2）飛行機の旋…
飛行性能の基本的な計算〔一等〕（2）飛行機の旋回半径
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- 第69号｜「ハザード」と「リスク」——“危険要素”と“起きうる被害”を分けて考える【ドローン用語】 2026年1月19日現場でありがちな混乱は、「危ない＝リスク」と一括りにしてしまうことです。教則では、「ハザード」は事故につなが […]
- 第108号｜飛行計画通報——「飛ばす前に共有する」だけで安全度が上がる【ドローン国家資格と安全運航ノート】 2026年1月19日この記事のねらい：飛行計画通報の意味を「手続き」ではなく「事故と衝突を避ける情報共有」として理解し、初心者でも […]
- 第68号｜「技能証明」と「機体認証」——“人と機体の証明”が手続きの重さを変える【ドローン用語】 2026年1月18日教則では、特定飛行の安全を確保するには、機体そのものの安全性、操縦者の知識・能力、そして運航管理の方法の3つ […]
- 第107号｜係留（30m以内）の考え方——「例外」ほど条件を覚える【ドローン国家資格と安全運航ノート】 2026年1月18日この記事のねらい：係留が「何の例外」になり得るのかを整理し、誤解を防ぐこと。対象：狭い場所で安全に飛ばしたい人 […]
